紅沿河核電柴油機(jī)電子調(diào)速器國產(chǎn)化替代改造采購項目EC-50N型核級數(shù)字式電子調(diào)速控制器出廠驗收工作于2022年8月9日至11日在江蘇利核儀控技術(shù)有限公司進(jìn)行；經(jīng)過三天的緊張工作，出廠驗收試驗順利完成，這標(biāo)志著自主研發(fā)的核級柴油機(jī)調(diào)速控制器從試用階段正式跨入國產(chǎn)化替代運行階段。
中廣核應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)首席專家張?zhí)m岐、業(yè)主單位遼寧紅沿河核電有限公司以及中廣核蒼南核電有限公司、臺山核電合營有限公司、廣西防城港核電有限公司等單位的柴油機(jī)領(lǐng)域的專家和工程技術(shù)人員共同見證了EC-50N型核級數(shù)字式電子調(diào)速控制器的出廠驗收試驗。本次出廠驗收試驗工作，借助柴油機(jī)仿真試驗平臺對調(diào)速控制器的各項運行性能進(jìn)行了仿真試驗。試驗結(jié)果表明，EC-50N型核級數(shù)字式電子調(diào)速控制器的各項性能指標(biāo)符合設(shè)計要求，可以正式投入使用。出廠驗收期間，參加出廠見證的專家和工程技術(shù)人員一并開展了柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速控制器及柴油發(fā)電機(jī)仿真實驗平臺的技術(shù)和應(yīng)用交流活動，東南大學(xué)、煙臺哈爾濱工程大學(xué)研究院的相關(guān)學(xué)者參與了本次交流活動，活動取得了圓滿成功。
圖-現(xiàn)場試驗及交流
圖-EC-50N型核級數(shù)字式電子調(diào)速控制器、柴油機(jī)仿真模擬系統(tǒng)&轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
EC-50N型核級數(shù)字式電子調(diào)速控制器由江蘇利核儀控技術(shù)有限公司研制，項目研制過程中，國內(nèi)相關(guān)科研單位、柴油機(jī)設(shè)備制造廠家和業(yè)主單位共同參與了相關(guān)研制工作。項目研制工作于2017年8月開始，歷時2年4個月，于2019年12月完成全部研制工作并順利通過核級鑒定，產(chǎn)品于2021年1月在紅沿河核電正式投入試運。
此次紅沿河核電柴油機(jī)電子調(diào)速控制器改造，是核電行業(yè)國產(chǎn)柴油機(jī)電子調(diào)速控制器的國產(chǎn)化替代項目，出廠驗收工作的順利結(jié)束標(biāo)志著我國自主研發(fā)的核級柴油機(jī)電子調(diào)速控制器產(chǎn)品由試用階段正式進(jìn)入國產(chǎn)化應(yīng)用階段，也標(biāo)志著我國成功突破了核級柴油機(jī)控制的關(guān)鍵技術(shù)，打破了國外產(chǎn)品在這一領(lǐng)域的卡脖子限制。
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